SEGURIDAD

DODGE CHARGER 2020

AL TANTO DE LO QUE SE APROXIMA

A la hora de conducir, estar atento es el aspecto más importante. El Dodge Charger ofrece numerosas características de seguridad disponibles que controlan atentamente todo lo que te rodea y te alertan cuando hay un peligro inminente.

ADVERTENCIA DE COLISIÓN FRONTAL DE VELOCIDAD MÁXIMA CON FRENADO ACTIVO DISPONIBLE

ADVERTENCIA DE SALIDA DE CARRIL LANESENSE® CON ASISTENCIA PARA MANTENERSE EN EL CARRIL

SISTEMA DE CONTROL DE PUNTO CIEGO DISPONIBLE CON DETECCIÓN EN REVERSA DE RUTA TRANSVERSAL

FAROS DELANTEROS CON AUTOMATIC HIGH-BEAM DISPONIBLES

NOS ASEGURAMOS DE QUE VIAJES SEGURO

Nuestra prioridad es evitar cualquier peligro. Conduce tranquilo sabiendo que estás en buenas manos.

CÁMARA DE VISIÓN TRASERA PARKVIEW®

Al ir en reversa, la cámara de visión trasera ParkView®
estándar muestra el área que se encuentra detrás de tu vehículo.

SISTEMA DE ASISTENCIA PARA ESTACIONAR EN REVERSA PARKSENSE®

El sistema de asistencia para estacionar en reversa ParkSense® estándar te alertará si detecta
obstáculos que se encuentren detrás de tu vehículo al cambiar a reversa.

PISA EL FRENO

ASISTENCIA DE FRENADO DE AVANZADA

Si se aplica fuerza inadecuada a los frenos en respuesta a la señal del sistema de advertencia de colisión frontal de máxima velocidad con frenado activo disponible, el sistema aumenta la potencia de frenado para evitar un accidente.

ALERTA DE FRENOS LISTOS

La alerta de frenos listos prepara los frenos para una detención brusca cuando los sensores detectan una liberación súbita del pedal del acelerador que te sugiere que puedes necesitar frenar rápidamente.

SOPORTE DE FRENADO CON LLUVIA

El soporte de frenado con lluvia mantiene las pastillas de freno secas en condiciones lluviosas, aplicando una leve presión a las mordazas para escurrirles el agua y así lograr una mayor potencia de frenado. Se enciende cuando los limpiaparabrisas están activados.

TECNOLOGÍA QUE TE PROTEGE

Las características con sensores de avanzada disponibles ayudan a identificar condiciones potencialmente peligrosas y a reaccionar de inmediato.

CONTROL DE TRACCIÓN EN TODAS LAS VELOCIDADES

El control de tracción en todas las velocidades ayuda a mantener tracción y estabilidad aplicando el freno cuando las ruedas se deslizan y reduciendo la potencia del motor, cuando es necesario, para que las ruedas recuperen tracción.

ASISTENCIA DE ARRANQUE EN PENDIENTE

Cuando estás en una colina, la asistencia de arranque en pendiente mantiene la presión en el freno durante un período corto, entre la liberación del pedal del freno y la presión del acelerador, para evitar que el vehículo se desplace hacia atrás.

CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD

Enfrenta caminos en prácticamente cualquier condición con el control electrónico de estabilidad (ESC), que controla los movimientos del volante y del vehículo para ayudar a mantener el control de la dirección.

CONTROL DE VELOCIDAD ADAPTABLE CON DETENCIÓN DISPONIBLE

El control de velocidad adaptable con detención (ACC STOP) disponible ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia predeterminada usando el control del acelerador y aplicando un poco el freno.

UN ESCUDO DE SEGURIDAD

CHASIS DE SEGURIDAD SÓLIDO

Un chasis de seguridad sólido con acero de alta resistencia y la gran resistencia del techo protegen el compartimiento de los pasajeros en caso de accidente.

BARRAS LATERALES DE PROTECCIÓN

Se soldaron vigas de acero de alta resistencia en las puertas laterales del vehículo y se conectaron a los refuerzos ubicados en la estructura del vehículo para brindar protección contra intrusión durante un impacto lateral.

BOLSAS DE AIRE EN TODO EL AUTO

Las bolsas de aire delanteras de múltiples etapas avanzadas,las cortinas de aire laterales de largo completo complementarias, las bolsas de aire laterales para pelvis y tórax instaladas en los asientos delanteros y la bolsa de aire con protector de rodillas del lado del conductor son estándar.

APOYACABEZAS DELANTEROS ACTIVOS

Apoyacabezas activos en asientos delanteros reducen la posibilidad de que tú y el pasajero delantero se lesionen en ciertos tipos de impactos traseros.