ELECTRIFICACIÓN DODGE
ELECTRIFICACIÓN DODGE
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Quieres saber más acerca de nuestros vehículos totalmente eléctricos? A continuación, se brindan respuestas a algunas de las preguntas más comunes.
PREGUNTAS SOBRE EL AUTO ELÉCTRICO DE ALTA POTENCIA PREGUNTAS SOBRE EL AUTO ELÉCTRICO DE ALTA POTENCIA
El Dodge Charger de última generación es un auto de alta potencia totalmente eléctrico, que introduce el legado automotor de la marca Dodge en el mundo de la electrificación.
No. Si bien la marca Dodge está ingresando al mundo de la electrificación, continuará fabricando modelos de gasolina tradicionales, como el Charger SIXPACK de última generación, y modelos eléctricos híbridos enchufables que usan tanto gasolina como electricidad, como el Hornet R/T.
Un BEV es un vehículo cuyo sistema de propulsión es alimentado por completo por una batería eléctrica recargable.
PREGUNTAS SOBRE EL DODGE EV PREGUNTAS SOBRE EL DODGE EV
El Charger Daytona de última generación es el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca Dodge, y ofrece la apariencia, el sonido, la sensación y el desempeño del infame Dodge Charger 1968, los simplifica en su forma más pura y, luego, empuja su desempeño más allá de una cantidad tradicional de cilindros.
El Charger Daytona Scat Pack de última generación ofrece 670 caballos de fuerza, como máximo, mientras que el modelo R/T ofrece 496 caballos de fuerza, como máximo.
PREGUNTAS SOBRE LA AUTONOMÍA Y LA CARGA DEL EV PREGUNTAS SOBRE LA AUTONOMÍA Y LA CARGA DEL EV
El Dodge Charger Daytona R/T de última generación ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 308 millas, mientras que los modelos Scat Pack cuentan con una autonomía totalmente eléctrica de 241 millas (o de 240 millas con el paquete Track).
El Dodge Charger Daytona de última generación usa tecnología de frenos regenerativos para ayudar a convertir la energía cinética de la detención del vehículo en electricidad, para suministrarla a la batería.
El costo de carga varía según las tarifas de servicios públicos y si estás usando un cargador público o residencial. Los costos promedio según la EPA indican que la carga residencial cuesta alrededor de $18 y que la carga pública cuesta alrededor de $45 según las tarifas de proveedores específicos.
Sí, la batería de iones de litio del Dodge Charger Daytona de última generación puede reemplazarse. Comunícate con tu concesionario Dodge local para conocer más detalles acerca del reemplazo de la batería de tu vehículo.
Depende de la estación de carga usada. Con un cargador de nivel II de 40 amperios de instalación profesional o un cargador residencial de 48 amperios, el Dodge Charger Daytona puede cargarse al 80% en 7-8 horas. En cambio, una estación de carga rápida de CC de 350 kilovatios puede ofrecer a los conductores una carga del 80% en tan solo 30 minutos.
PREGUNTAS SOBRE EL MANTENIMIENTO DE EV PREGUNTAS SOBRE EL MANTENIMIENTO DE EV
No realmente. Por contar con un tren motriz totalmente eléctrico, el Charger Daytona de última generación no necesita cambios de aceite; solo requiere cambiar el refrigerante por nuevo una vez cada 10 años o 150,000 millas, y puede recorrer 12,000 millas antes de tener que reemplazar el filtro de aire de la cabina. El conductor también puede programar la carga del vehículo para que se detenga cuando la batería esté un 80% cargada, el nivel óptimo para una batería de iones de litio, a fin de preservar las buenas condiciones de la batería.