POTENCIA MÁXIMA

POTENCIA MÁXIMA

El Dodge Challenger 2023 ofrece cinco motores diferentes con una potencia que va de extrema a increíble, capaz de alimentar tu pasión por la velocidad.

MOTOR SUPERCARGADO DE ALTO RENDIMIENTO HEMI® V8 6.2L


Como la variante más temible de la línea Dodge, el motor supercargado de alto rendimiento HEMI® V8 6.2L no necesita ninguna presentación. Este HEMI está disponible con 797 caballos de fuerza en los modelos Hellcat Redeye y 807 caballos de fuerza en el Challenger SRT Jailbreak, estándares con 959 Nm de torque. Ya sea en la pista o en la ciudad, este motor sin duda funciona con velocidad y potencia puras.

POTENCIA DE FRENADO

POTENCIA DE FRENADO

SISTEMA DE FRENOS SPORT

SISTEMA DE FRENOS BREMBO DE CUATRO PISTONES

SISTEMA DE FRENOS DE SEIS PISTONES BREMBO

CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO

CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO

SRT POWER CHILLER®

El SRT Power Chiller® desvía el refrigerante del aire acondicionado del interior de la cabina a la unidad del enfriador, y luego lo dirige a los cambiadores de calor en los compresores de sobrealimentación. Estándar en los modelos Challenger SRT Hellcat Jailbreak y SRT Hellcat Redeye Jailbreak.

BLOQUEO DE LÍNEA

En el momento previo a la carrera, el bloqueo de línea te permite separar y activar los frenos delanteros mientras los delanteros giran libremente para limpiarlos y calentarlos.

ASISTENTE DE ARRANQUE

El asistente de arranque activa los sensores que controlan constantemente la velocidad de las ruedas. Si se detecta un tirón de rueda, el módulo de control del motor resuelve el problema mediante la reducción del torque a fin de maximizar la tracción.

CONTROL DE ARRANQUE

Para una máxima aceleración, el control de arranque mantiene el motor en el nivel preferido de RPM y espera que el conductor libere el freno, al tiempo que emplea el manejo de torque de motor para optimizar el deslizamiento de las ruedas.

REFRIGERACIÓN EN PISTA

Mantente listo para competir en todo momento gracias a la refrigeración en pista. Esta característica mantiene en funcionamiento la bomba de refrigerante y el ventilador del motor para disminuir la temperatura del enfriador de aire incluso después de apagar el motor. Puedes hacer un seguimiento de la temperatura desde las páginas de desempeño de SRT®.

MODOS DE MANEJO SRT®

MODOS DE MANEJO SRT®

Los revolucionarios modos de manejo de SRT, que vienen de serie en los modelos R/T Scat Pack y SRT®, permiten que el usuario modifique a su gusto los ajustes del vehículo para una experiencia de conducción más personalizada.

MODO PISTA

MODO DEPORTIVO

MODO PERSONALIZADO

MODO AUTOMÁTICO

MODO ECO Y VALET

LA INDICADA Y LA ÚNICA

LA INDICADA Y LA ÚNICA

El Dodge Challenger es el primer y único cupé de alta potencia del mundo con tracción en todas las ruedas en los modelos SXT.

EJE DELANTERO DESCONECTADO


CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO